氢气集装格|气瓶集装格|气瓶集装装置概述-欧洲杯线上买球
本文针对近几年国内气瓶集装格的广泛应用，从氢气集装格的制造、充装、管理环节，论述了集装格出现的安全隐患问题，并提出了相应的对策，希望气瓶集装格的安全生产问题能引起我们有关部门的注意。同时呼吁能尽早制定气瓶集装格的相关标准、法规，使氢气集装格的制造、充装、使用等环节有章可循，监管部门监管有法可依。
氢气集装格是高压气瓶盛放装置，其质量的好坏直接与充装气瓶的安全密切联系，制造单位应认真对待，保证质量。
氢气集装格是用来将散装气瓶集束在一起的金属结构框架，它实质是一种气瓶汇流装置，也称气瓶集装装置。由于气瓶集装格操作简单，运输方便，提高了工作效率，特别适用于大量消耗瓶装气体的厂矿企业，近几年在我国许多省份得到广泛应用。
氢气集装格 制 造
氢气集装格的制造，目前国家没有实行资格许可制度，有条件的单位自行制造，无制造能力的单位一般是购买集装格。
就氢气集装格的结构和强度而言，所选的材料一般是角钢和槽钢并辅以圆钢。气瓶充装时，由于气瓶膨胀带来的一些问题，气瓶组装过紧，则影响气瓶各部位的自由膨胀，组装太松，则气瓶无法有效固定，气瓶在集装格内容易跑位，这对集装格内的管路损害较大。所以在确定结构尺寸的时候一定要考虑气瓶充装膨胀这一因素，可以在瓶与瓶之间加垫缓冲物加以解决。
关于氢气集装格的管路问题，无论是集容管还是分支管，材料一般应使用铜管，集容管的直径规格要以相关气体的安全流速限制为依据，尤其是氧气瓶组，管路必须是铜管，且流速必须控制在6米/秒，但分支管建议选用φ8×1.5mm以上尺寸，φ6mm以下刚度不足建议不用。同时，每个集装格必须设置精度等级为1.6的压力表（由于空间受限制，表盘直径一般为φ60mm），保证在充装和使用环节安全有效使用。管路充装支阀的数量与集装格充装速度有很大关系，数量少则速度慢，多则快，所以设置充装支阀要与集装格的规格相适应。充装支阀实际是气瓶瓶阀的延伸，集装格充装时相当于散瓶充装的瓶阀，所以充装支阀的选择必须与集装格内瓶阀相一致。
钢瓶的组装。由于集装格拆装不方便，因此要选择钢瓶规格一致、同一时间检验的气瓶组装。统一气瓶的检验周期，可有效避免过期瓶充装现象，对充装单位的管理很有益处。
无论充装环节还是使用环节，气瓶集装格的移位大都采用吊装或叉装，许多自制集装格不设置吊装位置，以吊绳随意定位吊装，从损坏情况来看，集装格在充装、使用中由于吊（叉）装不当造成集装格严重变形，甚至高处坠落，给人身和设备安全带来极大的威胁。所以在制造的时候就应该设置吊环或叉车叉装的位置，并在使用说明书中注明或现场指导。
氢气集装格 充 装
1、充装位置及管路布置。
氢气集装格的充装，必须服从气瓶充装的相关法规条例的规定。首先充装地点应该固定，根据gbj16-87《建筑设计防火规范》，gb50030-91《氧气站设计规范》和gb16912-1997《氧气及相关气体安全技术规程》等规定，氧气充装间生产建筑物类别为乙类，最低防火等级为二级，最小防火间距：氧气充装间距企业外道路路边为15m，距企业内主要道路之边为10m，距明火或散发火花地点为25m，距其它同类面积等级的构筑物为10m，距重要的公共建筑为50m。若两座生产建筑物相邻，较高一面的外墙为防护墙时，其防火间距不限。并选择尽量靠近散瓶充装的地点，便于充装人员监控。充装多种气体的集装格，还应该在充装位置设立明显标志，标明充装气体的名称。对于可燃气体与强氧化性气体的集装格还应按照相关规范，设置安全距离。
应该专门设置集装格充装管路，管路排放规范，在管路上设充装支阀并用防错装接头与集装格对接。管路的选材和管径要符合气体的相关规定，不能长距离使用金属软管，充装管路还要考虑可靠接地。
2、防护墙问题。
气瓶集装格存在发生爆炸的危险，而本身又不具有防爆功能，所以气瓶集装格充装位置应该设置防爆墙，对氧气充装台的防爆墙壁的结构，有关的标准规定：“氧气站房充装台应设高不低于2m，厚不小于200mm的钢筋混凝土防爆墙”。在《永久气体气瓶充装安全技术条件》中规定了：“氧气充装站的实瓶区与空瓶区之间必须设置防爆墙，其厚度不应小于120mm，高度不低于2m，材料为钢筋混凝土或其它不燃的强度不低于钢筋混凝土的材料。”设置防爆墙的高度、厚度与材料要求可以参照以上标准进行，具体结构由于没有明确规定，以安全和便于充装为原则设置。
3、充装操作与检查。
目前许多充装人员对气瓶集装格充装普遍有麻痹心理，甚至认为集装格气瓶不需要进行充装前检查、充装检查和充装后复验。实际上集装格内气瓶除了与散装瓶性质一样以外，还存在集装格变形、破损、集气管泄漏等问题，充装同样要进行检查。
充装检查前要对集装格充装人员进行专业培训，认真阅读集装格的使用说明书和注意事项，使充装检查人员明确检查什么内容，作出简明扼要的提示，在充装前进行“眼看、手动、耳听、手摸”。
眼看：钢瓶生产厂家资质、颜色、螺纹、外部表面有无油脂，检验期限，原始钢印是否清晰。钢架结构是否存在严重变形，钢瓶是否松动。鉴于目前很多集装格内气瓶检验日期不统一，还要特别关注每只钢瓶的检验期限。就是有一只钢瓶过期，该集装格也不能充装，必须进行及时妥善处理。手动：打开集装格内每只瓶阀，检查余压，没有余压必须进行及时妥善处理。气瓶充装完成后，每只瓶阀应处于关闭状态。耳听：充装过程是否有异声，尤其注意是否有气流泄漏的声音。手摸：感觉钢瓶温度。
氢气集装格安全管理
大多数单位对气瓶集装格的管理不够严格，只注重使用，而没有维护与保养，更谈不上正规管理。经常能看到带“病”运行的状况，变形、泄漏、松动均视而不见。对于气瓶集装格的有效管理，笔者认为要做到以下几点：
1、氢气集装格编号建档。对每一只集装格进行编号，建立档案台账。建档的目的是监控集装格的状态，应对集装格内的气瓶的重要参数做详细的登记，这些参数包括气瓶的生产厂家、制造年月、公称压力、容积、壁厚、检验周期，集装格的维修部位、检修人员、检修日期等内容都可记录在案。
2、氢气集装格气瓶的定期排水。对于采用蒸馏水润滑的气体压缩机充装的集装格，瓶内含水是难以避免的，含水量过多，对气体质量和气瓶腐蚀都会造成影响。气体的产品标准一般都有含水量的限定指标，如工业用氧合格品的国家标准（gb/t3863-95）规定游离水每瓶不得大于100毫升。目前许多单位对集装格气瓶的水分问题不够重视，要制定一个定期排水制度，可以在集装格检修时，利用每只气瓶处于散瓶状态，进行倾斜气瓶排水。
3、氢气集装格的专用问题。少数单位光从经济利益的角度出发，为了减少气瓶的有效投入，完全置安全生产于不顾，随意变更集装格气体充装介质，给安全生产带来很大的威胁。充装行业的所有人员应该自觉遵守法规规范，监管部门应加大查处力度。
4、使用说明及宣传。气瓶集装格使用单位操作人员存在素质参差不齐的现状，充装单位应在集装格醒目位置粘贴合格证和警示标签，同时向使用单位宣传和发放操作规程，并给予操作指导。
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